Kracht溢流閥SPV10A1G1A12構造及使用
Kracht溢流閥SPV10A1G1A12構造及使用
SPV/SPVF是直動式、滑動活塞式溢流閥。連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進行限定。zui高壓力為20（30）bar。連接口可以是SAE（3000psi）法蘭口，也可以是惠氏管螺紋口。
閥的構造
滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節(jié)螺釘4調定的壓力、滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進行排氣。
閥hao垂直安裝，使壓力調定量垂直向下。
該溢流閥有4種壓力調節(jié)范圍，這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調節(jié)范圍。
限壓閥堵塞，引起壓力報警燈點亮。此時應當拆下限壓閥進行*清洗，將閥門內的膠結物質*清除干凈。
泄壓閥卡死在關閉位置，或者限壓閥被雜物墊起，卡死在開啟位置。無論出現(xiàn)哪一種情況，都應當對限壓閥的各零件（包括閥座）進行*的清洗，必要時更換新件。
調壓彈簧變形、折斷或者彈力減弱。如果調壓彈簧的彈力減弱，作為臨時應急措施，可以在彈簧座內放置厚度1 mm左右的墊圈進行補償，用于恢復調壓彈簧的預緊力；如果調壓彈簧折斷，只好更換新件。
KRACHT型號：
KRACHT 溢流閥 SPVF32A1G1A12
KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A07
KRACHT 齒輪泵 KF25RF7/74
KRACHT 齒輪泵KF4/180G10BP0A7DP1
KRACHT 齒輪泵 KF80RF2
KRACHT 齒輪泵 KF125RF2-D25
KRACHT 流量計 VC1F1PS +MVC1R3D05
KRACHT 流量計 VC0.4F4PS PNP輸出
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS PNP輸出
KRACHT 流量計 TM16TFS040HT1
KRACHT 流量計 VCG2FCP2X+底板+放大器
KRACHT 流量計 TM0.275TR320X-ATEX配K-130
KRACHT 流量計 VCA2FCR2
KRACHT 齒輪泵 KF4/180 G10B P00 7DP2+DKF4D25
KRACHT 流量計 VC 0.4 F1 PS/71
KRACHT 流量計 VCA 0.1 FE R1
KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS/71
KRACHT 流量計 TM4TR320S
KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS
KRACHT 流量計 TM4TR320S
KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS
KRACHT 調壓閥 SPVF50C2F1A05
KRACHT 溢流閥 SPVF40C2F1A12
KRACHT 溢流閥 SPVF40C2F1A05
KRACHT 流量計 VC0.04P8RX
KRACHT 流量計 TM1.1TFS040HT1
KRACHT 流量計 TM8TFS040HT1
KRACHT 齒輪泵 KF2.5BF9
KRACHT 流量計 VC0.4F1PS/220
KRACHT 流量計 VCG2FCP2X
KRACHT 齒輪泵 KF20RF1-D15
KRACHT 流量計 SVC100A1F1F1S1
KRACHT 流量計 SVC40A1F1F1V1
KRACHT 流量計 SVC100A1F1F1V1
